Insonorisation du pont sur la Seymaz

17 janv.

Des travaux d’insonorisation ont démarré le 9 janvier dernier au pont sur la Seymaz.

Un revêtement phonoabsorbant va être posé dans les tunnels bordant l’ouvrage en attendant sa couverture totale.

À la suite de la mise en service du Léman Express, l'État de Genève a reçu des plaintes de nuisances sonores engendrées par le passage des trains sur le pont sur la Seymaz (CEVA) entre les communes de Chêne-Bougeries et de Chêne-Bourg.

L'État de Genève étant préoccupé par ces plaintes, et souhaitant réduire dans la mesure du possible les nuisances engendrées par les infrastructures de transport, des travaux d'assainissement du bruit ferroviaire ont donc été jugées nécessaires.

Le projet consiste en la mise en place de mesures de réduction du bruit sur le pont ferroviaire de la Seymaz.

Pour cela les travaux suivants sont prévus :

Enveloppe acoustique et architecturale du pont ferroviaire sur la Seymaz et élargissement de la passerelle vélos et piétons existante sur la voie verte.

Couverture du pont par élargissement de la passerelle piétonne existante de la voie Verte sur toute la largeur du pont ferroviaire
Réalisation de façades de part et d'autre du pont ferroviaire pour fermeture du tube
Adaptation des aménagements de surface de la voie Verte suite à l'élargissement de la passerelle piétonne
Pose d'éléments phono-absorbant dans les tranchées couvertes ferroviaires de part et d'autre du pont sur la Seymaz, afin d'atténuer le bruit ressenti par les riverains suite à la mise en service du Léman Express.

Maître d'ouvrage : Office cantonal du génie civil / Etat de Genève
Prestation Ecoservices : Ingénieur sécurité
Architecte : CCHE